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展枭半月刊:新能源行业研究报告

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展枭半月刊:新能源行业研究报告

【摘要】:
展枭半 月刊行业动态研究2019年第1期,总第1期本期内容导读:行业宏观焦点:1、中美贸易战愈演愈烈,美国加 税清单包含众多锂电材料,但对我 国电池行业影响较小;2、工信部正式发放5G商用牌照,5G时代或 将推动汽车工业、智慧能源、物联网等领域的发展;3、2019年Q1我国动 力电池装机总量约12.32GWh,同比增长179%,三元方形电池占主流。 行业动态:1、特斯特完成收购Maxwell;上海超级工厂进

展枭半月刊

行业动态研究

2019年第1期,总第1期

本期内容导读:

行业宏观焦点:

1、中美贸易战愈演愈烈,美国加 税清单包含众多锂电材料,但对我 国电池行业影响较小;

2、工信部正式发放5G商用牌照,5G时代或 将推动汽车工业、智慧能源、物联网等领域的发展;

3、2019年Q1我国动 力电池装机总量约12.32GWh,同比增长179%,三元方形电池占主流。

 

行业动态:

1、特斯特完成收购Maxwell;上海超 级工厂进展飞速,国产特斯拉开始预订;

2、中国铁塔50亿元设立能源子公司,发力储能电池应用;

3、浙江超容完成6000万元A轮融资;上海奥 威累计向以色列交通公司出口36套超级电容系统;

4、江苏常 州石墨烯超级电容器储能系统生产项目开工;湖南世 凯胜新能源拟总投资50亿元在 常德建超级电容产业化项目。

 

前沿科技:

1、特斯拉看重的Maxwell的干电极技术,或有助于简化工艺,降低成本;

2、印度开 发出可穿戴且耐洗涤的超级电容器,在1平方厘 米的区域内能容纳数百个。

 

宏观焦点

 

1、美国贸 易代表处宣布对华2,000亿美元商品关税由10%上调至25%,清单中涉及多项钴、锂等电池行业产品,但对我 国电池行业影响较小。

 

o美国贸易代表处(USTR)宣布,5月10日凌晨00:01起,对华2,000亿美元商品关税由10%上调至25%,清单中涉及多项钴、锂等电池行业产品

o据了解,美国目前对中国2000亿美元 进口商品加征报复性关税对于钴锂原料端的影响并不明显。钴方面,中国钴 原料高度依赖进口,冶炼及 初级加工品出口地也主要集中在日韩,电钴及 钴粉极少量出口至美国。锂方面,近15个月的 碳酸锂出口到美国的不到6%,氢氧化 锂出口到美国占比不到1%。而实际上,美国市 场使用的锂盐基本来自于Albemarle、SQM和FMC等外企,鲜少需 要进口中国锂盐

o动力电池方面,目前国 内电池厂上游材料来源国产化程度高,同时产 业链为降低成本多会选择电池随车建厂,出口量有限。

o整车方面,美国车 企中特斯拉一枝独秀,且主要 供应链体系中较少出现中国企业,美国加 征报复性关税对于中国新能源汽车发展影响有限。相反,中国对美的600亿清单中,涉及到 了动力电池及其材料。在中国 新能源汽车高速发展的情况下,美国对 中国这方面的出口,会受到更大的影响。并且随着特 斯拉在中国建厂,美国的举动,会影响 自己企业在全球的布局

 

2、工信部正式发放5G商用牌照,标志着中国正式进入5G时代;5G应用场 景将极大带动技术的规模化应用,并催生 新的商业模式的产生,推动汽车工业、智慧能源、物联网等领域的发展。

 

o6月6日上午,工信部正式发放5G商用牌照,标志着中国正式进入5G时代。中国电信、中国移动、中国联通、中国广 电同时获得了商用牌照。5G时代,万物互联,极低时延,将为个 人生活和经济社会发展带来极大改变。

o5G技术将 极大推动互联网、信息技术,以及关 联产业如网络设备、终端硬件、储能系统的发展,同时5G应用场 景将极大带动技术的规模化应用,并催生新商业模式产生,推动智慧能源、汽车工业、健康医疗、以及物 联网等领域的发展。

o据《5G时代十 大应用场景白皮书》描述, VR/AR,车联网,智能制造,智慧能源,无线医疗,无线家庭娱乐,联网无人机,社交网络,个人AI 辅助和智慧城市这十大场景,将成为5G时代的主要应用领域。

o中国信 息通信研究院的《5G产业经济贡献》称,在经济 社会直接贡献方面,预计2020-2025年期间,中国5G商用直 接带动的经济总产出达10.6万亿元,就业贡献方面,预计到2025年,5G将直接创造超过300万个就业岗位。

 

3、2019年一季度我国动 力电池装机总量约12.32GWh,同比增长179%;其中,方形电池装机总量约10GWH,位居第一;软包电池装机总量约1.22GWh,同比增长207%,占比9.95%。

 

据高工锂电统计,2019年第一 季度我国新能源汽车生产约26.2万辆,同比增长85%,动力电 池装机总电量约12.32GWh,同比增长179%。

o具体如图所示,三元方 形电池仍是主流。

 

行业动态

 

1、特斯拉正式吞下 Maxwell,Elon Musk 也名正言顺地拿走了Maxwell 的电池技术。特斯拉 上海超级工厂完美展现“中国速度”。

 

o特斯拉于5月17日宣布正式“迎娶”Maxwell。两大以 电学家命名的公司终于走在了一起。Elon Musk也名正言顺地拿走了 Maxwell 的电池技术。特斯拉 宣布已成功完成 Maxwell 公司已 发行普通股的交换工作。为拿下 Maxwell,特斯拉共让出了价值 2.35亿美元的股票

o据 Maxwell 介绍,其干电极 技术能将电芯的能量密度提升至300 Wh/kg 500Wh/kg。Maxwell 表示干 电极技术更容易整合进现有锂电池的生产中,且对成本影响较小。也许这项技术以上,未来有 可能进一步增加至 很快就 会在特斯拉的发布会上亮相。

o2018年7月,特斯拉 和上海市政府签订合约,10月17日拍下 浦东的工业用地,12月17日接通临时用电,12月底拿 到第一张施工许可证。2019年1月7日,工厂正式开工,而半年不到的今天,第一期 项目的总装车间就已经进入收尾环节。位于上海临港占地近1300亩的超 级工厂主体建筑就已经进入封顶阶段。

o特斯拉 中国工厂的建设或将对中国的本土新能源车企带来一定的压力。

 

2、中国铁 塔全资控股的铁塔能 源有限公司正式成立,注册资本为50亿元;遍布全国的190万座铁 塔站址资源如何与能源服务相结合,充满想象空间。

 

o6月5日,中国铁 塔股份有限公司全资控股的铁塔能 源有限公司正式成立,注册资本为50亿元。中国铁塔是中国移动、中国电信、中国联 通共同设立的公司,其于2018年8月,在香港主板上市。

o据了解,目前中国铁 塔能源业务主要集中于储能以及动力电池板块。截至目前,中国铁 塔已使用梯次电池800Mwh,合计1万吨,在8万基站安装30万组电池,减少碳排放8万余吨。预计到2020年,中国铁 塔将消纳全国电动车的退役动力电池。

o中国铁 塔在动力电池梯次利用的场景主要集中在机房备电、储能应用、移动发电三大领域

o在储能应用方面,中国铁 塔拥有通信基站近192万座,普遍配置储能电池,形成了 庞大的分布式储能系统,储能容量超过1710万kWh,电网调节能力不少于570万kW,结合中 国铁塔运维监控系统可集中化管控全部基站的能力,可以根 据电价水平和电网负荷情况实现快速响应:在电价 高昂时段和用电高峰等发电厂高负荷运转时段,由梯次 电池为基站供电,实现削峰应用;在电价 低廉时段和用电低谷等发电厂低负荷运转时段,基站使用电网供电,同时梯 次电池进行充电,实现填谷应用。

 

3、浙江超容完成6000万元A轮融资,布局千 亿级超级电容器市场;江苏常 州石墨烯超级电容器储能系统生产项目开工;湖南世 凯胜新能源拟总投资50亿元,在常德 高新区建超级电容产业化项目。

 

o浙江超 容新能源科技有限公司近日宣布完成A轮6000万元融资,本轮融 资由金华高新领投、瑬鋆资本、恒盈资 本及亚太集团跟投。浙江超容创始人兼CEO陈波表示,融资将主要用于各类3C产品标准化建立、产品性 能提升及新能源汽车项目订单备货。

o浙江超 容主营大功率超级电容器及超导电极材料,主要产品包括:3C柱状类超级电容器、工业碟 状类超级电容器、工程集 组类超级电容器、石墨烯复合电极材料、石墨烯增强导电剂、石墨烯量子点技术等。陈波表示,目前来看,超级电 容电池更成熟的未来还在新能源汽车及3C设备领域

o5月21日,江苏尚 瑞新能源科技有限公司的年产15万套石 墨烯超级电容器储能系统项目在江苏常州开工,项目总投资5000万元,租用厂房2600平方米,新增自动分选线、自动组装线、应用模组检测线、数据中 心平台等生产线4条,预计达 产后可实现年产值10亿元。

o5月13日,常德高 新区与湖南世凯胜新能源有限公司正式签约。拟在常德高新区投资50亿元,分两期 新建超级电容产业化项目。项目一期投资10亿元,今年年 底实现过渡生产线投入使用。项目二期投资约40亿元。

 

4、新筑股份助力四川“一带一路”项目,上海奥 威累计向以色列交通公司出口36套超级电容系统;四川新 筑通工汽车第二代10.5米超级 电容城市客车下线。

 

o5月27日,“中国(四川)—以色列 科技经贸交流推介会”在以色 列特拉维夫举行,会上四 川发展与以色列PANDAN高级交通公司签署《以色列 超级电容技术合作框架协议》。双方将 围绕以色列政府2023年之前 完成公交车油改电五年计划的部署安排,推动发 展以色列超级电容车产业,力争达到每年完成100台订单的目标,促进以 色列绿色能源公共交通体系建设。

o目前上 海奥威已向以色列提供36套公交 车超级电容系统,在特拉维夫开设了4路超级 电容城市客车示范线,并参与 了以色列相关行业国家标准制定。

o通工汽 车自主研发的第二代10.5米超级 电容城市客车在位于雅安市经开区的总装生产线下线,该客车 应用了主被动安全、智能化充电、轻量化 等先进的技术和配置。充电倍率达到5C以上,是目前 充电最快的电池系统,只需5-8分钟可充满。据悉,该超级电容系统带电量35kwh,共含1152块单体电容。

 

前沿科技

 

1、特斯拉看重的Maxwell的干电极技术解析,干电极 对电池性能提升程度有待验证,但干电 极工艺或可大大降低电池制造成本。

 

o超级电 容电极的制造工艺目前分为干电极与湿电极两种技术。干电极 技术是仅通过干混活性碳粉和粘合剂加工成电极。湿电极 技术在制作电极的过程中,除了活 性碳粉和粘合剂还需加入液态的溶剂。由于液 态溶剂会影响超级电容器的工作性能,因此还需干化处理,将溶剂从电极中去除,因此,湿电极技术工序更长,生产成本更高、寿命更短,可靠性低,稳定性差。

oMaxwell干电极工艺简单,不使用溶剂。该过程 从电极粉末开始,将少量(约5-8%)细粉状PTFE粘合剂 与正极粉末混合。然后将 混合的电极材料+粘合剂 粉末通过挤压机形成薄的电极材料带。将挤出 的电极材料带层压到金属箔集电体上形成成品电极。

oMaxwell的超级 电容本身似乎对特斯拉电池性能的提高暂时不会有立竿见影的作用,但Maxwell用于制 造超级电容器的专利工艺可以大大降低电池制造成本。此外,由于这 是一种干电极制造工艺,可以添加额外的锂,电池的 容量和循环寿命都可能会提高。

 

 

2、印度开 发出可穿戴且耐洗涤的超级电容器,在1平方厘 米的区域内能容纳数百个,可以为 小型电子器件提供电能。

 

o印度研 究人员最近开发出一种体积小、可穿戴的超级电容器,它可用在衣物上,为一些 小型电子器件提供电能,还能经受弯曲、洗涤等状况的考验。

o印度理 工学院研究人员近日在美国期刊《应用材料与界面》上发表论文说,他们在棉纱 上均匀涂上碳纳米管,从而将 本来绝缘的棉纱变成导体,他们还 用聚乙烯醇和氢氧化钾等物质制成只有150微米厚 的固体电解质膜,然后用 这些物品制成微小的超级电容器。据介绍,在1平方厘 米的区域内能容纳数百个这种超级电容器。

o据介绍,此次研 发的超级电容器可以缝在衣物上,给可穿戴设备供电。根据用 途和数量的不同,它可提 供从微瓦到毫瓦不同的功率,可为GPS定位发 射器和发光二极管等设备供电。

o研究人员说,这种超 级电容器能经受苛刻的环境考验。在测试中,它能被反复弯曲,能用热 水和洗涤剂在洗衣机中洗涤,甚至还 能承受锤子敲击,性能都没有受到影响。

 

 

 

公司介绍/版权说明

公司介绍:

上海展 袅新能源科技有限公司成立于2014年,是杉杉股份(股票代码:600884)旗下公司。展枭拥 有专业的锂离子电容技术研发、设计、制造及销售团队,是锂离子 电容器制造商和系统服务商

 

展枭定 位于超级电容器行业高端品牌商,为客户提供高功率、高能量、长寿命、高安全的绿色 储能产品及专业的锂离子 电容器应用解决方案。产品主 要应用于工业自动化、新能源汽车、轨道交通、电梯及港机节能系统、汽车启动、军工、医疗设备等领域。

 

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